首先，GS4的外观设计圆润饱满，给人一种极好的亲近感，车身比例也十分协调。进气格栅采用上下贯穿的样式，内部饰以横向镀铬辐条，提升了整体的精致感。大灯与进气格栅相连，有效地拉宽了车头的视觉宽度，全LED光源的大灯更是提升了整体的精致度。
轮辋尺寸为18英寸，虽然在同级车中不算突出，但较小的轮辋配合相对较厚的轮胎，确保了乘坐的舒适性。值得一提的是，原厂配备的轮胎是米其林浩悦4，单条轮胎价格大约在1000元左右，这体现了其性价比。
GS4的车身侧面线条流畅，双腰线设计赋予了它动感的外观，D柱区域则采用了悬浮车顶设计，这也是现在较为流行的设计元素。
GS4的车尾设计相对较为平淡，但尾灯、后保险杠等细节都处理得恰到好处。值得一提的是，该车采用了隐藏式排气设计，真正的排气管位于保险杠下方。
GS4的内饰设计同样吸引眼球。横向布置的两块12.3英寸大屏极具科技感，屏幕分辨率高，画面显示细腻。中控大屏内置的车机系统由广汽和腾讯联合开发，功能丰富，不仅支持腾讯导航，还有高德导航，满足不同人群的使用需求。当然，百度CarLife、语音控制等功能也一应俱全。
尤其值得一提的是车载微信功能，通过扫描屏幕上的二维码即可登录车载微信，无论是查看消息还是进行语音通话都非常方便。而且，方向盘上还设有专门的按键，可以快速进入车载微信，大大提升了驾驶的安全性。
全液晶仪表的尺寸同样是12.3英寸，可以显示大量信息，并有2种主题风格可选，界面美观。此外，该全液晶仪表还有一个导航模式，地图可以铺满整个屏幕，只需稍微低下头就能看到导航信息，视线无需长时间离开路面，从而提高了驾驶的安全性。
GS4的内饰质感出色，中控台及车门和座椅都采用了高品质的软质材料，并加入了翻毛皮材料，展现了其出色的性价比。
尽管GS4仍在使用传统的机械挡把，但后排空间宽敞，腿部和头部空间均足够，而且后排座椅配置齐全，包括空调出风口、USB接口、中央扶手和中间座椅的头枕等。
在静态体验中，GS4的表现已经让人满意，那么在驾驶时又是如何呢？由于试驾场地有限，无法给出详细的驾驶感受，但可以在此分享一些在场地驾驶后的初步感受。
新款GS4全部搭载1.5T四缸发动机，与不少同级车使用的三缸发动机相比，四缸发动机无疑更受消费者欢迎。此外，GS4配备的是爱信6AT变速箱，而不是双离合变速箱，这样的动力组合使得车辆在驾驶过程中更为平稳和舒适。
在试驾过程中，这套动力组合给人留下的印象是不错的。加速轻快，动力响应积极，尽管受场地限制车速未能达到很高，但中后段的动力储备情况尚需进一步体验。在S弯中，6AT在低速状态下的平顺性让人印象深刻，几乎无需刻意控制油门，就能保持平稳的驾驶体验。
当然，GS4在驾驶中也并非完美无缺。个人对其转向手感不太满意，电子味较为浓厚。不过，通过调整不同的转向力度，可以在一定程度上改善驾驶体验。
编辑观点：
回到最初的问题，为什么我要推荐广汽传祺GS4呢？主要原因在于这台车在各个方面都表现得非常均衡。它在外观、内饰、动力组合等方面都具备了吸引消费者的亮点。当然，它也存在一些不足之处，但这些问题并不足以成为消费者放弃它的理由。如果你对哈弗H6不太感兴趣，但仍想购买一款不错的SUV，那么广汽传祺GS4或许是一个值得你考虑的选择。
