对标特斯拉Model Y，租赁电池使用下起售价仅14.99万元……蔚来第二品牌乐道旗下的乐道L60，一经上市即引发广泛关注。同为中型纯电SUV，乐道L60从问世伊始便放出与特斯拉Model Y对垒的豪言。那么乐道L60究竟是否值得消费者入手？与特斯拉Model Y相比又有何优势和不足？
《消费者报道》试驾了乐道L60车型，从功能配置情况、外观内饰、续航和能耗、驾乘体验、人性化设计等方面对乐道L60进行了全方位的测评，为有意向购买该车的消费者带来靠谱的购车指南。
试驾车概况：
此次我们试驾测评的是乐道L60的2024款60kwh后驱版，官方指导价20.69万元，租赁电池模式下售价为14.99万元，定位中型纯电SUV，车身外观颜色为海岸南，内饰颜色为雅黑。虽然是最低价车型，但试驾车辆配置“拉满”，侧面说明即使试驾最便宜的车型，也同样可以了解乐道L60其他车型的功能配置情况。
外观与内饰：
与其他纯电SUV相比，乐道L60的外观辨识度高，非常年轻、运动，大掀背的车尾更是其外观的最大亮点。大掀背的设计，不仅让车辆有轿跑的感觉，也无形中增加了后备厢的空间。内饰总体简约，中控屏附近采用大块的木质材料，周围还有大量皮质材料包裹，总体比较有高级感。
试驾体验：
驾驶质感不错，试驾车辆在高速公路上提速和超车完全没有压力。在领航辅助驾驶模式下，车辆可轻松实现变道、超车、自主经过匝道，总体非常“丝滑”。此外，车辆的各种主动安全功能也正常运行。
续航与能耗：
试驾车辆装配20英寸轮毂，纯电续航里程为525km，官方百公里耗电量为12.7kWh。在市区、高速公路和郊区乡村道路共4种路段测试中，总体电耗约为百公里13.8kWh，与官方数据相差不大，总体电耗较低。在蔚来的换电服务下，车辆“充电”时间跟燃油车的加油时间相差不大，而且车上人员全程不用下车操作，在大部分用车场景中不会有续航焦虑。
人性化设计：
作为主打家庭用车场景的新车，乐道L60在人性化方面的表现总体不错，很多功能配置都非常贴心和实用。后排空间宽敞，后排座椅有往后调节的功能，调整后座椅非常舒服。后排还配备一块8英寸娱乐屏，上面有调整空调温度等功能，还能看视频。不过，全景天幕虽然保证了车内凉爽，透过全景天幕却难以看清天空。
总结：
经过试驾和测评后，我们发现乐道L60是一款非常适合家庭使用的纯电SUV，在蔚来换电服务帮助下基本没有续航焦虑。此外，乐道L60还有后排空间大、后备厢空间大、功能配置丰富、电耗低、乘坐舒适、驾驶辅助功能齐备等优点。不过，智驾表现还有提升空间、全景天幕观景受影响、后排座椅无按摩功能、后排娱乐屏位置设置不够合理等，是其不足之处。总体来说，作为对标特斯拉Model Y的车型，乐道L60有不少亮点，另外租赁电池下起售价仅14.99元，在中型纯电SUV当中非常有竞争力。不过需要注意的是，根据电池容量不同，租赁电池每月需花费599/899元，有意向购车的消费者可根据自己的实际情况选择购买类型。
