在阿斯特拉罕州卡普斯京亚尔靶场，俄军发射了1枚RS-26“边界”洲际弹道导弹，一小时后再次发射。
据乌克兰空军消息称，此次打击发生在当地时间11月21日5点～7点，来袭兵器包括1枚洲际弹道导弹、1枚“匕首”高超声速弹道导弹、7枚X-101空射巡航导弹。多名乌克兰博主表示，这枚洲际弹道导弹型号为RS-26“边界”，并发布了多则据称是该弹末段攻击的现场视频。视频显示，多个火光点从天而降，明显有别于亚音速巡航导弹与战术弹道导弹。
综合现有信息来看，俄军此次的打击重点，系围绕着第聂伯罗彼得罗夫斯克以及克里沃罗格而展开，两地均在第聂伯罗彼得罗夫斯克州境内。前者市内坐落有前苏联最大的洲际弹道导弹工厂，即南方机械制造厂，该厂目前仍在使用之中，主要为乌军组装无人机，或是为德制豹2系列主战坦克，或是美制M2“布莱德利”步战车提供维修服务。后者系泽连斯基故乡，城区东郊分布有多尔金采沃军民两用机场，该机场距离乌东交战地带较近，因此乌空军现存的米格-29、苏-27战斗机、苏-25攻击机、苏-24战斗轰炸机等，常会在此挂载包括JDAM、锤子精确制导炸弹、“哈姆”系列反辐射导弹等在内的弹药，飞赴相关空域遂行打击任务。从上述两处目标可以看出，俄军此举显然是在“杀鸡儆猴”。
公开资料显示，RS-26“边界”由莫斯科热工研究所于2006年开始研制，生产厂家系沃特金斯克制造厂。该弹长约23米，弹径约2米，采用三级固体火箭推进设计。自重在40～50吨左右，最大飞行速度小于20马赫，可搭载3～6枚15～30万吨爆炸当量的核弹头，射程在6000～8000千米。美国则认为该弹射程在2000～5000千米范围内，属于中程弹道导弹。
发射车采用由白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂制造的MZTK-79291型高机动轮式底盘，在搭载RS-26“边界”的情况，整车全重将不会低于80吨。该弹在2011年9月～2015年3月间，先后共进行过5次试射，除首次试射以失败告终外，后四次均成功。按照俄罗斯专家说法称，拦截1枚“白杨”-M需要1～2枚“标准”-3拦截弹，然而要想拦截1枚RS-26“边界”，却需要耗费50枚以上“标准”-3拦截弹。
另外，据乌克兰空军发布的当日战报可知，他们成功拦截了6枚X-101空射巡航导弹，余下导弹则命中了预定目标。相关乌克兰博主也证实道，在RS-26“边界”面前，乌克兰现有防空反导系统均无法发挥作用，唯有“萨德”反导系统才能对其进行有效拦截。然而，距离本届任期已不足两个月的拜登政府，根本就无暇顾及此事。况且即将上任的特朗普政府是否有援助此类装备之心，目前还不得而知。
美国官员就此事持否定态度，美方认为俄罗斯发射的是一枚中程弹道导弹，而乌总统泽连斯基却认为此事为真，表示俄罗斯发射了洲际弹道导弹。俄军报复性打击行动告一段落后，乌克兰总统泽连斯基当即发声称，俄军使用的新型导弹特征都非常符合洲际弹道导弹，例如其速度、高度等，但他仍表示调查工作正在进行之中。与此同时，据美国美联社报道，正在老挝万象参加第11届东盟防长扩大会议的某位美国官员在采访中表示，俄军仅仅只是发射了一枚弹道导弹，而绝非洲际弹道导弹。
针对此事，俄外交部发言人扎哈罗娃的回应则更显“无间道”，原因是在她例行记者会上接到一通神秘电话，来电人表示让她不要就此事发表任何回应，从而给外界留足了悬念。
莫斯科物理技术学院军备控制研究中心研究员帕维尔·波德维格给出了自己的看法，考虑到卡普斯京亚尔靶场与南方机械制造厂的直线距离不过才800千米，所以使得俄军很大程度上不会使用洲际弹道导弹。况且他还指出，俄国防部早在2018年就已停止RS-26“边界”的采购装备工作。如果从该弹最后一次试射算起，即2015年3月18日，距今则已过去了整整10年。如果照此来看，俄军很大程度上应是使用了一枚中程弹道导弹，但还是无法排除RS-26“边界”的嫌隙，原因系该弹可以通过减少固体火箭燃料，从而能将射程控制在2000千米范围内。
正如美军退役少将马克·麦卡利，在接受美联社采访时所讲的那样，俄军此次打击旨在向乌克兰政府发出警告，即如果还不放弃使用ATACMS与“风暴阴影”，那么俄军将在下一次行动中，使用同类型的弹道导弹对基辅实施打击。那么泽连斯基与诸位阁僚，能否会采纳这个意见就变得极为关键！
最后，俄罗斯总统普京公布了答案。普京在21日晚上就乌克兰使用西方导弹袭击俄罗斯一事发表讲话称，俄方使用了一款新型高超音速中程弹道导弹对乌克兰南方机械制造厂实施打击。这款被命名为“榛树“的高超音速中程弹道导弹可以每秒2到3公里的飞行速度攻击目标，目前尚不存在拦截此款导弹的手段。（当然，这显然是典型的俄式吹牛）
