在二十年前，拥有一辆汽车对于大部分家庭来说，简直就像现在开着一辆保时捷一样令人羡慕。那时的交通工具主要以摩托车为主，能拥有一辆汽车的人，可谓凤毛麟角。在那个时代，平均工资仅有几百块，而一辆桑塔纳的价格却高达近20万。
在当时，有一款国产车以其简约大气的外观、出色的空间表现和亲民的价格，赢得了众多消费者的喜爱，它就是比亚迪F3。这款车不仅在当时成了家喻户晓的神车，销量也遥遥领先。然而时过境迁，现在市场上的车型五花八门，你会愿意花3万多来购买这款比亚迪F3吗？接下来，让我们一起来了解一下这款2020款的比亚迪F3。
外观造型设计
这款比亚迪F3的前脸采用了小尺寸的中网设计，搭配着细细的镀铬饰条，显得简约而时尚。两边的大灯圆润而炯炯有神，有一种复古的呆萌感。远近光灯均使用卤素光源，没有透镜的装饰，显得朴实无华。下格栅为贯通式造型，机舱盖两侧隆起的筋线，为前脸增添了一份层次感。
车身线条圆润饱满，简约的设计风格让它在现代汽车中略显老气。15寸的多辐式轮毂，结实的辐条凸显出力量感。车尾两边饱满的大灯组与后备箱上凸起的线条，使得整体造型还算立体。
车身尺寸和空间表现
车身尺寸长宽高分别为4533mm1705mm1490mm，轴距为2600mm，定位为紧凑型车。在这个价位里，比亚迪F3的空间表现非常出色，完全能够满足日常家用的需求。车内座椅采用仿皮材质，并做了打孔处理，加上宽大的头枕，乘坐的舒适性还不错。不过，全系车型都没有电动座椅调节，后排也没有中间头枕。
内饰设计方面
内饰设计较为简单，连中控显示屏也没有，取而代之的是一个收音主机。车内的控制功能也基本上是手动的控制按钮，档把周边是钢琴烤漆的装饰。四辐式的方向盘，造型有点像大车方向盘，基本只是为了满足驾驶所需。机械指针的仪表盘，选用蓝色打底，显示效果清晰明了。
配置方面
在配置方面，这款车可谓是“乞丐”级别的，毕竟这个价格也不能要求太高。它配备了胎压报警、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、AUX音乐播放接口以及前后电动天窗等，这些配置可以说是屈指可数。
动力总成方面
这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大扭矩为148N.m。传动部分，匹配的是5挡手动变速箱，综合百公里油耗7L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现只能说勉强够用，好在燃油经济性还算不错。
然而，这款车的不足之处也很明显，如车子比较容易生锈、胎噪较大、隔音效果一般，内饰显得较为廉价，配置有待提升。整车的悬挂表现偏硬，动力表现一般，高速超车时会显得力不从心。
总结
尽管有诸多不足，但3万多的价格，能够买到一台省油的代步车，对于许多人来说，已经是相当划算了。尤其是在寒冷的冬天，无论是上下班代步，还是买菜接娃，都不再需要担心手脚被冻僵的问题，这一点就比开摩托车强很多。对于这款车，你又有什么看法呢？快来和大家一起交流吧！喜欢汽车的话，请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。
