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2024大众高尔夫 R评测——更多可玩的工具

大众高尔夫 R 2024 评测 | 首次试驾

更强大的功能、更多可玩的工具、更多乐趣……?

概述

2024大众高尔夫 R评测——更多可玩的工具  -图1

大众高尔夫 R 是该公司最接近光环的车型。它是其性能主力车型中顶级的车型。从 R 标志(当时是数字 32)被贴在高尔夫上的那一刻起,这款车就成为了最快的车型。

秘诀始终如一。比 GTI 动力更强,全轮驱动。它是超级高尔夫,从不为了速度而妥协。这个秘诀并不总是能产生让所有人满意的结果。有些人一直认为 Golf R 不如前轮驱动的兄弟有趣。

Mk8 R 试图改变这种状况,为驾驶员提供比以前更多的参与度。继今年早些时候推出的 Mk8.5 Golf 之后,现在又有了更新。动力更强,工具更多,乐趣更多?

我们喜欢

  • 驾驶更有吸引力
  • 功率增加
  • 升级的信息娱乐系统

我们不喜欢

  • 缺乏噪音
  • 信息娱乐仍然不够出色
  • 价格坚挺

设计

2024大众高尔夫 R评测——更多可玩的工具  -图2

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2024大众高尔夫 R评测——更多可玩的工具  -图4

最新款大众高尔夫 R 的变化并不大。它看起来仍然像 Mk8。但 Mk8 与其前身相比有很大变化。增加了一个机翼,车头看起来更具攻击性。

前部经过了小幅重新设计。格栅更纤细,配备新的 LED 大灯和尾灯以及发光徽章。保险杠经过重新设计,带有新的空气动力学元件,有助于在汽车内和周围流动,还配备了新的前分离器。

总体而言,高尔夫 R 比略显笨重的标准高尔夫更帅气。其攻击性虽然没有达到梅赛德斯 AMG 的水平,但也没有消失在背景中。

性能和操控

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Golf R 在前部做了一些改进。2.0 升涡轮增压发动机保留了下来,但现在可提供令人满意的 333PS(245kW)和强劲的 420Nm(310lb ft)。虽然峰值功率在 4,500rpm 以上达到,但扭矩数字将在 2,500 时开始,大众非常热衷于指出这意味着 Golf R 涡轮增压的滞后相对较小。

在前部麦弗逊支柱悬架和后部多连杆悬架的下方,大众最新版本的 4MOTION 扭矩矢量全轮驱动系统不仅能够将动力反向传递,甚至能够直接传递到转弯时抓地力最大的车轮。此外,还有 DCC 自适应底盘控制作为标准配置,以及一些可供使用的选项,包括“特殊”模式,该模式上印有纽伯格林赛道的图像(大众表示该模式是为此设计的)。

我们不是去纽伯格林赛道试驾最新款 Golf R,而是在沃里克郡。不过幸运的是,盖登的英国汽车博物馆周围有几条路可以供我们比较。

您首先会注意到的是,虽然新款 R 的动力更强,但与 Mk8 Golf R 相比并没有太大变化。它速度很快,这一点无可否认,而且在扭矩曲线的中间,R 可以让你扭头,但它一直都是这样。同样引人注目的是它非常安静。

甚至连车内的大部分人造噪音也被静音了。恼人的是,这种声音相当不错,全是刺耳的、基于感应的,但声音从来都不是很大,即使你按下方向盘上的蓝色小“R”按钮并选择一种更果味的模式。而且,即使安装了可选的 Akrapovic 排气管。

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2024大众高尔夫 R评测——更多可玩的工具  -图8

但缺乏听觉伴奏是发现问题的相对较低的标准。高尔夫 R 的底盘足以弥补缺乏戏剧性配乐的缺陷。正如 Mk8 开始推出的那样,这是一种不同类型的高尔夫 R。它的设计不仅仅是让你在旅途中从 A 点完全切换到 B 点。设置中的游戏性远不止于此。

车头很棒,其急转弯、舒适的中弯抓地力和在弯道出口向后方发动 420Nm 的能力之间的平衡非常令人满意。由于我们在公共道路上行驶,因此当天我们关闭了漂移模式,虽然 R 在运动、竞赛甚至特殊模式下都不是疯狂的甩尾者,但仍然可以完全通过油门来定位高尔夫。

减震效果也非常出色,以至于你可以将新款 Golf R 置于比赛模式,在好路和好路之间缓慢行驶,而不必担心它会压断你的脊椎。舒适模式并不完全是枕头,但在所有模式下,Golf R 都能以合理的速度巡航——甚至在穿越平交道时也不会试图自行拆卸。当你找到你一直在寻找的好路时,这反过来会带来良好的平衡。Mk8.5 R 的边缘可调性很好,不会感到烦躁,让你享受它的功能,而不用担心下一次输入。

当路面稍微开阔时,高尔夫 R 感觉最舒服,仍然保留着一贯的“吞噬道路”特性。但如今,如果路面变窄,它感觉并不吃力。除了纯粹的速度控制,偶尔的摆动只是为了告诉你驾驶员的输入很重要。

内部的

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Mk8.5 Golf 的内饰没有太大变化。变化更多的是对材料的细微调整,并试图让信息娱乐系统不那么糟糕。

12.9 英寸触摸屏位于中控台的上方,而驾驶员则拥有一个 10.2 英寸的屏幕,它被塞进了仪表盘的位置。我仍然觉得这种整合有点尴尬——塑料悬垂部分仍然存在,看起来像是在汽车其余部分完成后才添加的。但更新后的屏幕清晰且更换迅速。

材料很好,仪表板中央有一条非常漂亮的蓝色横条贯穿整个车宽。但我们最喜欢的还是蓝色格子座椅——让人想起它的 GTI 表亲。座椅很舒适,虽然有些地方有点海绵状,但当你受到比重力通常提供的力更大的力时,它能提供足够的支撑。

技术和功能

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尽管信息娱乐系统仍远非市场上最好的,但它在使用过程中所做的努力确实使它变得不那么令人恼火。

好消息是,随附的 ID 助手现在是一个不错的快捷方式,可以很好地响应语音命令,现在可以更改汽车设置以及一般的舒适和娱乐。例如,如果您想将汽车切换到舒适模式,您可以直接让汽车为您执行此操作,而不是通过菜单系统搜索。遗憾的是,这还不包括关闭安全系统。它相当正式,系统不会对“嘿”(对不起谷歌)做出反应,但会唤醒完整的“你好 ID”。

我们驾驶的是高尔夫 R 的顶级黑色版,不含额外配置售价为 43,000 英镑,包括集成屏幕和 ID Assistant 以及 Android Auto、Apple CarPlay、自动雨刷和灯光、三区气候控制、自适应巡航控制、车道保持辅助等。黑色版还增加了 19 英寸特殊合金轮毂和一些黑色版外饰,包括黑色徽章和排气管。我们驾驶的测试车还配备了 Akrapovic 排气系统,这将花费您额外的 3,000 英镑。

结论

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我们已经非常喜欢 Golf R。但最新版本似乎让它的趣味性更上一层楼。它的一些竞争对手在这方面绝对会胜过它,而且不可否认的是,如今 Golf R 并不便宜(加上选配,售价接近 50,000 美元并不困难)。

大众真正的王牌是它能够像刚买了一辆普通高尔夫一样轻松行驶。没错,它的外观比以前更显眼了,所以你无法掩盖这是一辆比普通高尔夫更具运动感的汽车,但车内却可以随时保持平静。

考虑到奔驰 A45 最终售价超过 60,000 英镑,而奥迪 RS3 售价略低于 60,000 英镑,高尔夫不到 50,000 英镑的起价突然感觉便宜了很多。唯一真正的问题是,您是否更喜欢 GTI 的前轮驱动感觉和口袋里的现金。

规格

引擎

2.0 升四缸涡轮汽油发动机

力量

333马力(245千瓦)

扭矩

420牛米(309磅英尺)

传播

七速 DSG 自动

整备重量

1,548公斤

0-62英里/小时

4.6 秒

最高速度

155英里/小时(168英里/小时黑色版)

燃油经济性

34.9mpg(34.4黑色版)

二氧化碳排放量

184g/km(黑色版186g/km)

价格

起价 43,895 英镑(经测试为 52,450 英镑)

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评论列表
  • 白娅丹
    2024年11月23日 08:54:27
    这款2074大众高尔夫 R不仅有更强的性能,同时也提供更多可玩的工具和配置选择。
  • 俞钰淆
    2024年11月23日 08:57:27
    更多的驾驶乐趣和可能性在等待你,2034大众高尔夫R——一个不容错过的车款。
  • 勾嘉刚
    2024年11月23日 09:00:30
    新大众高尔夫 R的评测令人印象深刻,丰富的可玩工具为驾驶增添了更多乐趣。
  • 沈建祥
    2024年11月25日 01:39:54
    这辆2064大众高尔夫R是个绝对耐玩,它具有丰富且充满挑战的工具属性。
  • 毅楚容
    2024年11月25日 01:42:28
    装备更多的升级和修改工具让驾驶更加丰富多彩,可以更有热情。
  • 鞠正茹
    2024年11月25日 01:45:56
    更多的驾驶乐趣,大众高尔夫R在2014年展现出了令人难以置信的实力。
  • 沙梓楠
    2024年12月19日 13:01:00
    在升级更先进的大众高尔夫R车型,动感和驾驭潜力完美融合让人深深喜爱这款有更多可玩的工具的车款!
  • 闫智美
    2024年12月19日 13:04:15
    它让我能轻松操控路面的精粹,始终是我的伙伴——这位2016本田冠道URV在我眼里可谓独特魅力无穷!
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