15万左右的中型SUV推荐
在15万左右的预算范围内，中型SUV的选择众多，但以下几款车型的销量火爆，口碑良好，几乎不会让人后悔。
捷途X70
捷途X70是一款性价比极高的中型SUV，其起步价仅为7.79万，顶配也不过13.99万。尤其是新款的捷途X70 PLUS，不仅造型美观，配置也得到了大幅度升级。这款车型提供1.5T高低功率版本，低功率版本匹配6DCT双离合，马力156匹，高功率版则搭载湿式7DCT双离合变速箱，马力184匹，只需92号油，百公里油耗大约在7.5L左右。
捷途X70以其宽敞的空间、舒适的座椅设计、丰富的配置和充沛的动力表现赢得了众多车主的好评。虽然有些车主反映第三排座椅空间较小，油耗偏高，以及变速箱顿挫问题，但这些反馈相对较少，大部分车主的满意度都非常高。
对于新款捷途X70 PLUS的选择，1.5T低功率版推荐选择6DCT豪华版，指导价起步为11.99万，正常落地约13.6万，但经过优惠后落地价不到12.5万，配置了14项提升功能。而1.5T高功率版则推荐7DCT至臻版，配置再增加6项，裸车起步价为12万，落地价不到14万。
红旗HS5
红旗HS5作为豪华中型SUV，在2025款全新配置升级后，不仅价格更加亲民，配置也增加了14项。这款车的降幅力度很大，售价起步为13.88万，顶配20.48万，全系标配2.0T发动机，动力性能强劲。红旗HS5的销量稳定，一个月能卖出8000到10000台，全年累计销量在10万台上下。
新款红旗HS5在配置上不仅升级了可开启全天窗、电动后尾门位置记忆功能、仿皮座椅等，高配车型还增加了车道偏离预警、ACC全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、感应式后尾门等先进功能。在动力方面，搭载的是2.0T排量发动机，匹配爱信8AT变速箱，马力达到了252匹。对于预算有限的家庭用户，推荐选择2.0T两驱旗享版，性价比非常高，起步价为13.8万，落地价约为15.7万。
零跑C11
零跑C11以其耐看的外形设计赢得了众多消费者的喜爱，一个月能卖出8000台到1万台，销量完全不输给红旗HS5。零跑C11提供增程版和纯电版两种选择，售价起步为14.88万，顶配20.58万。这款车型的配置非常丰富，内饰质感出色，座椅设计舒适，车身刚性超过85%以上，在安全性方面有所保证，做工品质也不俗。
新款零跑C11在售价上相比老款下调了0.1万到0.6万，配置也增加了20项。推荐选择增程版300km的智享版，售价起步为15.58万，落地价约为16.2万。对于追求纯电体验的车主，推荐选择入门级纯电版，裸车起步价为15.18万，落地价约为15.7万。
奇瑞风云T9
奇瑞风云T9是一款外形设计漂亮、内饰质感出色的中型SUV，一个月能卖出七八千台，售价起步为12.99万，顶配16.99万。这款车型的空间较大，做工品质也不错，销量持续上升，很快就会突破1万台。
风云T9提供磷酸铁锂版和三元锂版两种选择，综合续航里程达1400km。车主对这款SUV的驾控体验、内饰精密度和隔音效果非常满意，但也有部分车主反馈车身部件存在异响问题，以及一些配置被认为较为鸡肋。对于预算有限的家庭用户，入门级车型虽然配置较少，但性价比较高，售价起步为12.99万，落地价约为13.5万。
零跑C10
零跑C10虽然定位稍低于零跑C11，但一个月的销量也能达到七八千台，不容忽视。这款车型的内饰质感出色，设计简洁大气，售价起步为12.88万，顶配16.8万。虽然降幅力度不大，但定位与定价区间都较为合理，具有很强的竞争力。
零跑C10同样提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5L自然吸气发动机，综合续航里程超过1200km。纯电版则提供长续航版本，续航里程达到530km。对于追求长续航和性价比的车主，推荐选择入门级纯电版，裸车起步价为12.88万，落地价约为13.5万。
以上推荐的中型SUV均具备出色的销量和口碑，是15万预算范围内的不错选择。
