今日凌晨
一列满载日用品的中欧班列
从厦门国际物流港缓缓驶出
通过满洲里口岸出境
目的地为俄罗斯的陶里亚蒂站
这是福建省首次以“铁路快通”模式
实现整列通关的中欧班列
标志着跨境物流效率迈入新台阶
福建首列“铁路快通”中欧班列
26日下午，在厦门国际物流港，记者目睹了工作人员为班列发车所做的最后准备。这列班列搭载了55个大柜的日用品，与以往不同，班列上的所有货物均通过“铁路快通”新模式完成申报。
“铁路快通”模式
“铁路快通”即“铁路快速通关”，是海关总署和国铁集团为推进高质量共建“一带一路”、促进国际铁路联运班列发展共同推出的一项便利化措施。货物在厦门口岸申报“铁路快通”后，在出境地口岸无需再向当地海关办理转关手续，完成铁路换装作业即可发运出境，实现真正的“快通”。
厦门海关所属海沧海关物流监管二科副科长 张君捷
过去，企业需要在厦门和满洲里办理转关手续，如今，出口企业只需在厦门口岸申报“铁路快通”，即可实现一站式验放。这有效避免了货物口岸查验造成的积压和换装困难，整体通关时间比以往可缩短1-2天。
通关提速降成本
中欧班列跑出“加速度”
今年以来，厦门海关持续推动铁路快通改革，已指导辖区内企业完成66票业务申报，实现3家班列运营平台铁路快通申报的全覆盖。这些改革措施为企业出口降本增效，也为中欧班列跑出“加速度”提供了有力支撑。
来源：厦视新闻
