的消息不胫而走，瞬间在国内汽车行业内引发震动。作为汽车媒体行业的佼佼者，汽车之家的这一消息无疑是行业内的重磅炸弹。然而，令人费解的是，直至优视汽车记者发稿时，汽车之家官网、官方微信微博都未对这一消息进行任何提及。汽车之家创始人李想的微博停留在3月29日，现任CEO秦致的微博也已有1年多未更新。同样，中国平安的官方渠道也对此消息保持沉默。
优视汽车记者通过查证后发现，消息源头来自汽车之家控股公司澳洲电讯的官方网站。这一消息在澳洲电讯的官方网站上发布，报道如下图所示：
该消息一经证实，引发了业界广泛的关注。澳洲电讯最初以数千万美元购买汽车之家55%的股份，如今溢价售出，投资回报高达数十倍。回顾中国平安的收购历史，被收购的企业往往要么经营陷入困境，要么业务逐渐衰败。汽车之家是否也会因此成为“弃车之家”，命运难以预测。
消息爆出后，汽车之家在纽约的股价今日上涨1.99%，报32.15美元，市值达到33.42亿美元。交易完成后，澳洲电讯将继续持有汽车之家6.5%的股权。而汽车之家CEO秦致和创始人李想持股比例均仅为3%左右。
据公开资料显示，澳洲电讯目前是汽车之家最大的控股股东，持有66.2%的股份。而汽车之家创始人李想仅持股4.9%，CEO秦致持股3%。此次澳洲电讯向平安集团出售汽车之家的股份后，平安集团将成为其最大的股东。
自2013年起，中国平安集团开始积极布局中国互联网市场，形成了从买车、用车、养车、保险到金融等一系列移动互联网端汽车产业链条的投资矩阵。
相关人士透露，中国平安在入主汽车之家后可能将谋求该网站的私有化。由于纳斯达克上市后行情的影响，估值可能有所萎缩，平安集团接手后可能会设立新的财团，对汽车之家发起全面私有化收购要约。私有化后的公司可能会在国内借壳上市，预计会在私有化后的6个月内完成。
汽车之家的营收主要来自经销商黄页业务和汽车厂商广告服务。CEO秦致早前表示，汽车之家目前的服务主要集中在新车销售环节，尚未真正覆盖二手车、售后保养、保险和金融服务等领域。优视汽车相信，平安集团接手后，可能会利用自身能力帮助汽车之家拓展这些业务，实现双方利益的最大化。
资料来源：新浪财经
